1月15日，承德市電視臺記者專訪了市政協(xié)委員、民建會員李志國。李志國是新增補(bǔ)政協(xié)委員，在兩會前夕，他深入群眾，聽取民聲。了解到隨著承德經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，居民汽車保有量也在逐年增加，停車難問題也日益凸顯。為解決停車難問題，政府及相關(guān)部門在多方面都做出了積極的努力，比如修建和擴(kuò)建了更多的停車場，在道路兩側(cè)規(guī)劃了停車位等有效措施，但依然難以滿足廣大有車一族的停車需求。

李志國說，路是為行人和車輛修建的，是為了更好地解決群眾方便出行。在承德老城區(qū)，街道本來就不夠?qū)掗煟僖?guī)劃出停車位停放車輛，勢必會影響其他任何車輛和人們的出行。停放的車輛勢必造成公路可利用的空間變窄、變小，尤其是對行人出行造成的不便，安全隱患變得更為突出。

李志國建議，一是在城市不斷發(fā)展和未來農(nóng)村城鎮(zhèn)化的規(guī)劃上，要把解決停車問題作為一項重要工作來抓。二是在機(jī)動車日益普及的未來，停車問題事關(guān)每一位群眾切身利益，政府應(yīng)把停車場的建設(shè)作為公益性的事業(yè)來做。在可利用空間（如大劇場前或公路地下等），規(guī)劃建設(shè)更多的地下立體停車場、停車位。在老城區(qū)的樓宇間，利用現(xiàn)有空間，合理規(guī)劃，建設(shè)地下智能立體停車庫、車位。

李志國希望，通過政府引導(dǎo)，市場化運(yùn)作，科學(xué)規(guī)劃，區(qū)域合理布局，建設(shè)一批地下立體停車場，采取合理收費(fèi)、細(xì)化管理、降低全域停車位價格等具體措施，盡快取消狹窄街道的路邊停車位，還路于民。既讓投資者能收回投資成本，又盡早解決道路擁堵、影響交通安全老大難問題，進(jìn)一步提升承德生態(tài)強(qiáng)市與文化名城的雙重魅力,推進(jìn)承德國際旅游城市建設(shè)的步伐。

承德新聞《兩會進(jìn)行時》對此作了報道。

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