近日，民建秦皇島市委在市政協(xié)十四屆四次會(huì)議上提交的集體提案《加快推進(jìn)秦皇島港口轉(zhuǎn)型和沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展》獲市發(fā)展和改革委員會(huì)答復(fù)。提案針對(duì)秦皇島港口發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，從“港口功能轉(zhuǎn)換、港口布局優(yōu)化、港口高質(zhì)量轉(zhuǎn)型”三方面提出具體意見(jiàn)建議。

結(jié)合民建市委集體提案建議和秦皇島市港口實(shí)際情況，市發(fā)展和改革委員會(huì)在答復(fù)中表示，將依托地域特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)空間布局，著力打造“一港引領(lǐng)、雙極驅(qū)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、全域向海”的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。一是“一港引領(lǐng)”。“一港”即秦皇島港，打造國(guó)際知名旅游港、現(xiàn)代綜合貿(mào)易港和特色臨港產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。繼續(xù)推動(dòng)西港區(qū)改造開(kāi)發(fā)，在已有帆船、游艇等功能基礎(chǔ)上拓展游船、郵輪業(yè)態(tài)；逐步調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展糧食運(yùn)輸，依托臨港糧油倉(cāng)儲(chǔ)加工企業(yè)，加快實(shí)施東港區(qū)糧食輸送管廊工程和西港區(qū)糧食簡(jiǎn)倉(cāng)擴(kuò)容工程，增加港口糧食接卸和集疏運(yùn)能力；借助省政府補(bǔ)助資金政策，扶持集裝箱運(yùn)輸，推動(dòng)港口企業(yè)與航運(yùn)公司、物流公司等合作，開(kāi)辟內(nèi)外貿(mào)航線、建設(shè)內(nèi)陸無(wú)水港、發(fā)展海鐵多式聯(lián)運(yùn)線路，拓展市域及周邊和腹地貨源，提升集裝箱運(yùn)輸規(guī)模。

二是“雙極驅(qū)動(dòng)”。秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)增長(zhǎng)極，大力推動(dòng)海洋裝備制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極發(fā)展海洋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；北戴河新區(qū)增長(zhǎng)極，以海洋大健康產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，大力發(fā)展濱海旅游、醫(yī)療保健、康養(yǎng)護(hù)理、生物醫(yī)藥、海洋食品等特色產(chǎn)業(yè)，培育海洋生物產(chǎn)業(yè)集群。

三是“多點(diǎn)支撐”。重點(diǎn)抓好漁港區(qū)、濱海景區(qū)、臨港臨海產(chǎn)業(yè)基地、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)。

四是“全域向海”。南部濱海地區(qū)大力發(fā)展濱海旅游和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，集聚發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。非沿海縣區(qū)積極響應(yīng)港口輻射帶動(dòng)，整合廣闊腹地資源，重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流、加工制造冶金裝備、海洋文化和休閑旅游等海洋經(jīng)濟(jì)配套產(chǎn)業(yè)。