??? 本報訊(費玉川)隨著經濟發展和人民生活水平的提高，機動車保有量日益增長，古城保定也開始出現了交通擁堵日益嚴重、環境污染不斷加深、能源消耗持續上升等難題。今年保定市兩會期間，民建保定市委提交了《關于在我市推行自行車免費使用公共服務系統的建議》，建議該市在繼續發展公共交通的同時，推行自行車免費使用公共服務系統，以倡導綠色出行，助建低碳城市。
????自行車免費使用公共服務系統，即在市區或周邊地區設置多個公共自行車站亭，向廣大市民提供自行車定時免費使用服務，使用者在使用完畢后可在任一公共自行車站亭歸還自行車。民建保定市委建議，由有關部門調查了解情況，做好公共自行車站亭布點工作，制定出全市推行自行車免費使用公共服務系統的具體規劃。可先在市區高校、主要商業區、主要旅游景點間試行，待條件成熟后再擴大網點。最終建立符合保定實際的公共自行車交通布局，使其成為市區公共交通的重要組成部分。全市12周歲以上、70周歲以下的市民及外地游客憑二代身份證并繳納200-400元信用保證金，就可辦理電子借車卡免費“刷卡”借車、還車。系統啟動及發展的資金主要來源于政府補貼和社會捐贈。
????建議一經提出，廣受各方關注，該市相關部門積極吸取建議，并征求細化措施。為進一步落實建議，細化工作，民建市委又會同市公交總公司、市政府辦公廳等單位，聯合赴武漢、杭州等相關工作開展較好的示范城市學習考察。日前，自行車免費使用公共服務系統項目正在調研論證過程中。

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